| Lokomotywy oraz wagony mają cały czas swoich zagorzałym zwolenników i pasjonatów. Nie chodzi tylko o podróżnych, ale również o ludzi, którzy tymi maszynami się interesują, kolekcjonują je i troszczą się o nie. Jest wśród nas również ogromna rzesza tych, którzy chętnie oglądają maszyny, których nie można na naszych torach już spotkać. W tym celu odwiedzamy muzea kolejnictwa, które niestety nie należą do najpopularniejszych miejsc na ziemi, jednak nadal posiadają pewne grono swoich fanów.
Jednym z muzeów w naszym kraju jest Muzeum Kolejnictwa w Warszawie, mieszczące się na byłym Dworcu Warszawa Główna. Można w nim obejrzeć sporo zabytkowych modeli lokomotyw oraz wagonów. Muzeum dysponuje również bogatym zbiorem bibliotecznym. Wśród eksponatów można znaleźć między innymi niemiecki motorowy pociąg pancerny z 1942 roku, francuski parowóz towarowy z tego samego roku czy polski wąskotorowy parowóz z 1946 roku.
Bardzo znanym miejscem w Polsce gromadzącym kolekcje zabytkowych parowozów jest również Skansen Parowozownia Kościerzyna na Pomorzu. Znajdują się tam prawdziwe rarytasy. Między nimi warto wymienić 25 metrową lokomotywę wyprodukowaną w zakładach Cegielskiego w Poznaniu czy wagon kolejowy z 1898 roku, który jest najstarszym eksponatem tamtejszego muzeum.
25 kwietnia 1980 roku był bardzo ważnym dniem dla francuskiego transportu kolejowego. W tym dniu
Jak już wspominaliśmy, dzisiejszy świat pełen jest podróżowania, przemieszczania się i wędrówek. Często jednak zapominamy o walorach,
Jak wszystko na świecie, tak i transport kolejowy dzieli się na różne rodzaje. Rozróżniamy wiele kryteriów podziałów, między innymi według rodzaju toru, ogólnej charakterystyki trasy, funkcji,
Nie wszyscy są świadomi tego, iż transport kolejowy istniał tak naprawdę już w starożytności w postaci kolei konnych. Do ich
Pełne wersje gier
Wszyscy bardzo dobrze wiemy, że żyjemy w czasach, gdy nie potrafimy sobie wyobrazić życia bez transportu i globalnego przemieszczania się.
opony Tani kredyt samochodowy projekty domów
|
|
