Gdy chcemy być niezależni, kupujemy samochód. Jednak w przypadku osób niedoświadczonych istnieje ryzyko zakupu sprzętu w fatalnym stanie technicznym. Choć z zewnątrz samochód może prezentować się całkiem przyzwoicie, np. mieć nowe, elektrycznie regulowane lusterka samochodowe z wycieraczkami i dmuchawą, świeży i błyszczący lakier, felgi aluminiowe, rzeczywisty stan techniczny będzie poniżej oczekiwań. Na co więc zwracać uwagę, kupując nowe auto?

Istnieją cztery kategorie, obszary, które trzeba skontrolować: nadwozie, podwozie, silnik i wnętrze.

W przypadku nadwozia należy sprawdzić dopasowanie części. Jeżeli są one odpowiednio spasowane, znaczy, że samochód nie przechodził jeszcze generalnego remontu. Rysy widoczne na progach i klamkach świadczą o normalnym zużyciu i braku pośpiesznego lakierowania celem odwrócenia uwagi od innych niedoskonałości, o których sprzedawca nam nie powiedział. Trzeba sprawdzić kod na szybach z numerem wbitym do dowodu rejestracyjnego. Jeżeli się nie zgadza, zapytajmy sprzedawcę o przyczyny wymiany szyby.

O naprawach (także poważnych dokonywanych po wypadku) nadwozia zdradza przedni pas i końcówki podłużnic. Pomalowane spawy i śruby to znak remontu. Sprawdźmy podłogę w bagażniku: czy nie była klepana, czy nie jest pofalowana. Obejrzymy nadkola i dolne powierzchnie drzwi. Tam najszybciej pojawia się korozja.